Esta noticia será bien recibida por los más de un millón de vehículos que, según proyecta el Ministerio de Obras Públicas, saldrán de la región Metropolitana durante estas fiestas patrias. Román explica que “los precios actuales del petróleo Brent, que se mantienen en torno a los 80 dólares por barril, no muestran indicios de bajar debido a los conflictos bélicos en Europa y Medio Oriente. Sin embargo, el tipo de cambio, que ha experimentado variaciones importantes en agosto, está en torno a los $910, lo cual es bajo en comparación con meses anteriores”.

En Chile, contamos con un mecanismo que mitiga las fluctuaciones en los precios, el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), “este permite ajustes de hasta un 2,4% en el precio mayorista de los combustibles cada tres semanas”, explica el académico, añadiendo que, “dado que el precio de las bencinas ronda los $1.300, el precio mayorista al que ENAP vende a las distribuidoras debería estar cerca de los $1.200, por lo que podrían bajar en un 2,4%, es decir, unos $28”.

El noveno mes del año podría seguir brindando buenas noticias, “si el tipo de cambio baja (lo cual es esperable si la Reserva Federal de Estados Unidos decide reducir las tasas de interés y el precio del cobre no disminuye), las bencinas podrían bajar otros $25 o $28 el 26 de septiembre, siempre y cuando el MEPCO tenga fondos disponibles, o en caso contrario, se inyecten nuevos recursos”, analiza Román.

La inflación también podría recibir un alivio, “los combustibles representan aproximadamente un 3,4% en la canasta del IPC, por lo que dos caídas del 2,4% cada una significarían una reducción del 0,16% en el IPC de septiembre, situándose entre un -0,1% y un -0,2%”, concluye el académico.

Santiago, marzo 2024.- Durante las últimas semanas se vivió un período de cierta estabilidad en el mundo de los combustibles, situación que cambió el 29 de febrero pasado cuando se registró un alza considerable en el precio de las bencinas de $30,3 por litro. Producto del Mecanismo de Estabilización de Precios del combustible, estas variaciones se registrarán cada tres semanas y no de forma semanal como sucedía antes, razón por la cual el impacto en los precios será mucho mayor.

Específicamente en esa línea es que desde el Observatorio del Contexto Económico de la Universidad Diego Portales, anunciaron que entre el 21 de marzo y el 11 de abril se registrará un alza total de $60 por litro de bencina ($30 en cada fecha), llegando la de 95 octanos a $1323. Si bien estas alzas afectan el bolsillo de todos los chilenos, quienes se ven mayormente perjudicados son aquellas personas que trabajan en transportes diariamente, como taxistas, transportistas escolares, conductores de aplicaciones, etc.

En promedio, una persona cuya herramienta de trabajo es un taxi, cargaría 16 litros de bencina al día, lo que se traduce a $22.240 aproximadamente, gasto similar realizarían otros profesionales que ocupan un vehículo como herramienta de trabajo, como es el caso de transportistas escolares, conductores de aplicaciones, colectivos, entre otros. Frente a esto, y pensando en el bolsillo de las personas, es que Coolebra (www.coolebra.com) creó la herramienta “Bencinas en Simple”, la cual ofrece a sus usuarios la posibilidad de ahorrar hasta $370 mil anuales en el gasto de combustible.

¿Cómo se puede lograr? En tres simples pasos. Primero se debe ingresar al sitio web de Coolebra, acceder a Bencinas en Simple y completar la suscripción a esta herramienta; una vez dentro de la plataforma solamente se debe contestar la capacidad de litros que tiene el estanque del vehículo, y cuántas veces al mes se llena completo éste, elegir qué tarjeta o tarjetas se utilizan al momento de pagar el combustible, dentro de las 29 opciones disponibles, las cuales incluyen tarjetas de prepago y uso masivo como Mach o Tenpo. “En promedio en Chile hay 3,5 tarjetas por habitantes, existen unas muy masivas, que no cobran por tenerlas y que dan buenos beneficios”, explica Juan Paulo Alcalde, CEO de Coolebra.

Con esta información, Bencinas en Simple, crea un plan personalizado para cada cliente, explicando de forma detallada el paso a paso de qué día cargar, cuánta bencina, en qué estación de servicio y con qué opción de pago para aprovechar al máximo los descuentos disponibles. De esta forma, los usuarios solamente deben seguir las indicaciones entregadas por la plataforma y así aprovechar el ahorro en bencina, sin la necesidad de ningún paso extra, formularios engorrosos o interminables reglamentos que impiden el aprovechar cada uno de estos beneficios.

Y es que esta herramienta además de permitir ahorrar dinero a sus usuarios, especialmente en algo que fluctúa tanto como el valor de las bencinas, también simplifica el uso de descuentos ya que estos generalmente “tienen mucha letra chica, por lo que creamos un plan para que ahorre al máximo. Vamos actualizando la información mes a mes, y si se produce una modificación del convenio antes de que acabe el mes, se lo informamos por correo electrónico. Además, en caso de alcanzar el tope mensual de alguna de las tarjetas, algo que puede suceder, damos una opción extra a la que los usuarios pueden recurrir”, agrega Alcalde.

La suscripción a Bencinas en Simple es gratis durante el primer mes, y quienes deseen hacer uso de esta herramienta solamente deben registrarse con su correo electrónico para luego acceder a este plan detallado y personalizado. Posteriormente, su precio es de $3990, y su uso es universal, ya que cualquier persona que tenga auto y tarjetas puede acceder a este plan que con un uso promedio de combustible permite ahorrar aproximadamente $19.800 al mes, cifra significativa si se considera que con el alza constante se puede superar anualmente los dos millones de pesos en combustible, llegando a tres o más.

Más información en www.coolebra.com

Acerca de Coolebra

Desde el 2022 ofrecen a sus usuarios una plataforma que consolida, de manera inteligente, todos los descuentos y beneficios de tus tarjetas para que, ante cualquier decisión de compra, siempre puedas ahorrar. Siendo el lugar para encontrar todos los descuentos de las tarjetas.

Académico de la escuela de Negocios y Economía de la PUCV explicó la caída en el precio de la gasolina.

El valor de las gasolinas de 93 y 97 octanos bajó $28,7 durante la semana pasada como un efecto del descenso en la demanda mundial, así lo explicó Félix Modrego, economista de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV).

“Esta caída en los precios responde a informes recientes que estiman una reducción de la demanda mundial principalmente por parte de los grandes compradores, que son China y Estados Unidos. Los mercados de petróleo reaccionaron rápidamente a esta información con los precios a la baja que hemos observado”, sostuvo el académico.

Agregó que otro factor que también repercutió en el descenso de los precios fue la caída del dólar. “Hasta el lunes 13 se produjo una fuerte reducción en el precio del dólar que se explica por los datos del IPC del mes de octubre en Estados Unidos, que mostró una variación menor a la esperada”, aseveró el profesor.

Los valores podrían seguir a la baja durante las próximas semanas si es que el precio de la divisa norteamericana se mantiene, pero en los siguientes meses la tendencia al alza sostenida volvería al mercado.

“La caída de casi $30 por litro en las bencinas es una muy buena noticia para los automovilistas y para las familias chilenas que destinan alrededor de un 3% de su gasto total a este ítem”, indicó Modrego.

“Se esperan nuevas caídas si se mantiene estable el dólar, sin embargo, mirando a más largo plazo, la información con la que contamos hoy no invita a pensar que pueda haber un ciclo de caídas muy prolongadas en el tiempo, pues el último informe mensual de la OPEP proyecta una demanda de petróleo fuerte para 2024”, resaltó el académico de la escuela de Negocios y Economía de la casa de estudios.

Un grupo de científicos de la USM liderados por el Dr. Mario Toledo desarrolló un reactor de gas combustible que funciona gracias a residuos sólidos, disminuyendo la contaminación y generando energía eléctrica.

En Chile, cada persona genera más de 1,5 kilos de residuos por habitante. En la región de Valparaíso, las cifras se calculan en 800 mil toneladas de residuos por año. ¿Qué hacer con todos esos residuos? La respuesta a esta pregunta es un desafío a nivel mundial. Hay varias alternativas, pero una que sigue sorprendiendo fue la que surgió de un grupo de ingenieros de la USM: un gasificador que transforma papeles, cartones, textiles o plásticos, en gas combustible, para luego generar energía eléctrica.

El desarrollo tecnológico único en su tipo a nivel nacional se denominó GasBas, y nació como una idea de investigadores del Departamento de Ingeniería Mecánica de la USM. El director de la iniciativa es Mario Toledo, quien destacó que este proyecto logró avanzar en la fase de diseño, caracterización operacional, y en el desarrollo de una unidad modular prototipo.

Se trabajó con los residuos no orgánicos gasificables. Estos residuos se separaron, trituraron, y luego se gasificaron. El gas combustible obtenido del proceso anterior se denomina Syngas (H₂+CO), con el cual se puede generar energía eléctrica. También el proyecto consideró la medición de la calidad del aíre, y todo cumple la normativa vigente. Cabe destacar que, algunos resultados del funcionamiento del gasificador además se han publicado en la revista científica International Journal of Hydrogen Energy, lo que respalda a nivel internacional y entre pares científicos el trabajo desarrollado en la generación de un gas combustible útil para la generación eléctrica y, la transformación y valorización de los residuos sólidos.

“Como parte del proceso de desarrollo tecnológico logramos avanzar en el conocimiento. También en una primera etapa generamos una patente nacional del primer prototipo gasificador en el año 2018. También destaco la formación de capital humano en profesionales de pregrado, que junto a la iniciativa completaron sus programas de estudio”, comentó el director de la iniciativa.

El proyecto FIC Regional y sus resultados tuvieron variados desafíos, recuerda el Dr. Toledo. “En primer lugar, fue una investigación aplicada que se desarrolló desde la USM en colaboración con la comuna de La Ligua. Se realizó durante la pandemia COVID19 que afectó al mundo. En particular, el prototipo se desarrolló en etapas utilizando diferentes residuos sólidos de forma individual para luego trabajar con sus mezclas características. Finalmente, la rotación del reactor permitió generar un gas de síntesis adecuado para el proceso de combustión en un motor generador. Este sistema integrado fue un proceso prolongado y complejo, pero con resultados destacados” detalló el especialista.

La proyección de GasBas se encuentra en el escalamiento de la tecnología creada a nivel industrial y para potencias de 10 kW de generación eléctrica. Los investigadores están buscando el financiamiento para este nuevo desarrollo, donde ya cuentan con un diseño y fabricación de las componentes principales.

Energías renovables

El académico valora del proyecto que también permitió la formación de capital humano con conciencia social y medioambiental. “Es el aspecto más valorado de la iniciativa. Por su parte, el desarrollo tecnológico tiene un impacto relevante cuando se trata de valorizar residuos sólidos. Actualmente el gasificador se encuentra en el Laboratorio de Energías Renovables de la USM, que es en donde se realizará escalamiento de la tecnología.

Con este proyecto se buscó también promover a mediano y largo plazo el manejo sustentable de residuos. También la proyección del uso del gasificador podría alcanzar de 16 a 20 kW, explica el Dr. Toledo.

Otro integrante del equipo del proyecto fue el investigador Dr. Fabián Guerrero, quien destacó que en el marco del proyecto FIC-R se logró concretar un desarrollo tecnológico, entregando un equipo funcionando, y por, sobre todo, comentó que el objetivo de enfrentar el tema de los residuos y la valorización de la energía en base a éstos, también se pudo concretar.

En el proyecto FIC-R participaron estudiantes y profesionales. Sobre la iniciativa, comentó la estudiante Lorena Espinoza Aguirre que “buscamos que esta tecnología sea una alternativa sostenible para obtener energía a partir de residuos que de otra forma terminan en rellenos sanitarios”.

Cabe destacar que, el equipo lo conformó también Lorena Espinoza, Rafael Mena, Oscar Robles, Gabriel Aranda, Diego Venegas, Esteban Arriagada, Ricardo Riveros, Rafael Mena F. y Hernán Olguín.