Más puerto y más ciudad: así es el plan que abre el borde costero de Valparaíso

El proyecto Terminal Cerros de Valparaíso ingresó una nueva adenda ambiental que reduce el frente portuario, suma áreas verdes, un paseo costero y un nuevo ascensor, y proyecta miles de empleos para la ciudad.

Valparaíso podría vivir uno de los cambios urbanos más relevantes de las últimas décadas. La Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) ingresó al Servicio de Evaluación Ambiental la Adenda Complementaria del proyecto Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL), un documento clave que actualiza el diseño del plan de expansión portuaria e incorpora mejoras directas para la ciudad y sus habitantes.

La nueva propuesta responde a observaciones realizadas por servicios públicos y la ciudadanía, y recoge el trabajo desarrollado con el municipio, el Gobierno Regional y organismos patrimoniales, en línea con los compromisos establecidos en el Acuerdo por Valparaíso.

Uno de los cambios más visibles es la reducción del frente de atraque, que pasa de 785 a 430 metros, lo que permitirá liberar espacio para uso ciudadano. En ese lugar se proyecta el Sitio Costanera, junto a un nuevo paseo con áreas verdes, una plaza y un mirador, abriendo a la comunidad más de un kilómetro de borde costero que ha estado cerrado por casi 50 años.

Un nuevo paseo para el puerto

El plan incluye una serie de obras pensadas para integrar el puerto con la vida diaria de Valparaíso. Entre ellas destacan:

  • Un paseo Malecón de más de 10 mil metros cuadrados entre el Terminal de Pasajeros y Bellavista.

  • La Plaza del Mar, que conectará el borde costero con avenida Errázuriz mediante un paso peatonal bajo la línea férrea.

  • Un mirador del Puerto, con vistas directas a la actividad portuaria.

  • La construcción de un nuevo ascensor El Arrayán, que unirá el barrio Puerto con el cerro Arrayán, mejorando la conectividad y potenciando el turismo local.

Estas intervenciones buscan fortalecer el vínculo histórico de Valparaíso con el mar, mejorar los espacios públicos y reforzar su condición de ciudad patrimonial y turística.

Empleo y actividad económica

Además de los cambios urbanos, el proyecto apunta a duplicar la capacidad del puerto, incorporando una capacidad adicional de 645 mil TEUs al año, lo que permitiría fortalecer el comercio exterior de la zona central del país.

Según EPV, la iniciativa contempla la creación de cerca de 2.500 nuevos empleos, además de un impacto positivo en las cadenas logísticas, el turismo, el emprendimiento local y la actividad asociada al muelle de cruceros.

Impacto social y patrimonial

La adenda también aborda el impacto en el llamado “medio humano”, incorporando antecedentes sobre la actividad pesquera y medidas específicas para los pescadores. Entre ellas, se considera un plan de convivencia y resolución de conflictos, además de compromisos ambientales voluntarios, especialmente vinculados a la caleta El Manzano, en Quintero.

Con la entrega de esta nueva información, ahora corresponde que el Servicio de Evaluación Ambiental remita los antecedentes a los organismos competentes. Si estos entregan su conformidad, el SEA elaborará un Informe Consolidado de Evaluación, paso previo a la decisión final sobre la calificación ambiental del proyecto.

El avance del TCVAL marca un punto clave para Valparaíso: más infraestructura portuaria, más empleo y una ciudad más abierta al mar.
Fuente: Puerto Valparaíso

Prensa

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